La machine de fabrication de conteneurs en feuille d'aluminium de 63 tonnes est conçue pour les fabricants qui ont besoin de flexibilité dans la finition des bords.ou le bord arrière, cette machine gère les trois options sur la même plateforme.
Les différents types de conteneurs nécessitent différents traitements des bords.Le laminage des bords pliés crée une jante renforcée pour une résistance structurelle supplémentaire. Le laminage à l'envers produit une jante propre et plate adaptée aux applications de revêtement. Avec cette machine, vous n'êtes pas enfermé dans un type de bord.
La machine fonctionne à 35-68 coups par minute avec des moules à trois cavités.La plaque de lit solide et la conception de la table de travail surélevée assurent une stabilité qui est importante lors de l'exécution de matériaux mincesSi vous prévoyez d'utiliser une feuille de 0,025 mm pour réduire les coûts de matériaux, cette machine s'en occupe de façon cohérente sans compromettre la résistance du produit.
Les changements de moules prennent environ 15 minutes avec un seul ouvrier.les paramètres stockés pour jusqu'à 60 moules peuvent être rappelés en un clic sans avoir à réintroduire les paramètres à chaque fois.
Les principaux composants proviennent de Mitsubishi, Innomotics, Schneider, SMC et Airtac.La porte de sécurité et les alarmes automatiques d'erreur affichées sur l'écran tactile aident à protéger l'opérateur et l'équipement.
Il s'agit d'une ligne d'estampage entièrement automatique, comprenant un alimentateur 950/1450, une presse T63, un bras de levage de moule, une porte de sécurité, un extracteur de déchets, un cabinet de commande et un empilateur à trois cavités.Ajoutez une bouleuse si vous avez besoin de compresser des déchets d'aluminium ̇ il connecte jusqu'à 2-3 lignes.
| Capacité de presse | 63 tonnes |
|---|---|
| Puissance installée | 19.8 kW |
| PLC | Mitsubishi |
| Moteur principal | Innomotique |
| Vitesse de travail | 35 à 70 coups/min |
| Dimension de la plaque de travail | 1100*900 mm |
| Nourrissage du film | Contrôle électronique par servo-moteur |
Questions fréquemment posées